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“Totò crooner”, Carmine Borrino in scena a Pozzuoli con il suo nuovo spettacolo

Posted on 19 Marzo 201818 Ottobre 2019 by Redazione

Sabato 24 marzo ore 21:00 e domenica 25 marzo ore 18:30, all’Artgarage di Pozzuoli Carmine Borrino propone il suo nuovo spettacolo dal titolo “Totò crooner – un Otello principe di Bisanzio”, un monologo scritto e interpretato dall’attore/regista/autore flegreo che per la prima volta suona e canta in scena.

Il nuovo lavoro di Carmine Borrino parte da uno studio che da Totò arriva a Shakespeare, utilizzando lo stesso metodo creativo del lavoro precedente – Francischiello – un Amleto re di Napoli – attraverso cui ci racconta, in una spettrale sovrapposizione evocativa, due personaggi travolti dallo stesso sentimento: la gelosia.

“Antonio de Curtis, geloso come un Otello. Il copione shakespereano preso a pre-testo per “drammatizzare” quella passione fatale che il giovane Totò ebbe agli inizi della sua carriera con la sciantosa Liliana Castagnola: la morbosa gelosia, le malelingue, le incomprensioni, la violenza di genere, la tragica morte di una donna. Un racconto in prima persona, in forma di crooner, cantato e suonato dal vivo, in un quasi studio radiofonico, per una drammaturgia che mischia, fonde, confonde e sovrappone la grandissima poesia del bardo con i guizzi e i lazzi da teatro dell’assurdo dello “sconfinato” repertorio di Totò”

Organizzato da Artgarage e ass. cult. LUNA NOVA lo spettacolo è scritto e diretto da Carmine Borrino con le armonizzazioni musicali di Mariano Bellopede, i costumi di Veronica Grossi, assistenza alla regia Noemi Coppola è una produzione CRASC teatro di ricerca.

Per info su costi e prenotazioni 0813031395.

Scritto da Redazione


Posted Under Campi Flegrei Culturaart garage carmine borrisno monologo pozzuoli spettacolo teatro totò crooner

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Testata giornalistica, informazione indipendente.
A Pozzuoli e nei Campi Flegrei dal 9 ott 98

✅️ On line la #puntata1 del nostro podcast Vocefle ✅️ On line la #puntata1 del nostro podcast Voceflegrea dal titolo "Emergenza trasporto pubblico nei Campi Flegrei, le richieste dei cittadini a Eav e Regione Campania". 
📢 Le nostre rivendicazioni, le risposte dell'Eav, gli impegni presi e le scadenze indicate. Vi raccontiamo i dettagli dell'incontro presso gli uffici di Porta Nolana a Napoli tra i promotori della petizione "SOS trasporto pubblico, Salviamo i Campi Flegrei" e i vertici dell'Ente che gestisce Cumana e Circumflegrea.
🎧 Ascolta il #podcast sulle principali piattaforme di podcasting
In bio e nelle storie il link su spreaker  @podcast #campiflegrei #pozzuoli #voceflegrea #trasportopubblico #eav #petizione #rights #change #news #redazione #journalism #activism
Il plesso scolastico provvisorio in Via Dalla Chie Il plesso scolastico provvisorio in Via Dalla Chiesa ad Arco Felice è stato chiuso per “infiltrazioni d’acqua che interessano anche le prese della corrente e gli impianti di illuminazione” (Ord. Sind. Pozzuoli 534/25). 
❌️La notizia è di una gravità inaudita. Si tratta dei moduli prefabbricati che dovrebbero garantire in modo sicuro e dignitoso lo svolgimento delle lezioni agli studenti nei cui istituti sono in corso interventi di riqualificazione sismica. Strutture per le quali il “II decreto Campi Flegrei” di luglio 2024 ha stanziato 1 milione e 250 euro, consegnate in ritardo sui tempi previsti, rivelatesi non idonee dopo poco più di un mese, come i containers dove furono mandati i bambini durante la crisi bradisismica degli anni ‘80 …
👎La realizzazione di quest’opera è di competenza del commissario straordinario Soccodato nominato dal Governo. Colui che secondo il Sindaco di Pozzuoli e il suo Capo di Gabinetto, come riferito a marzo 2025 ai promotori dell’appello “Pozzuoli Resiste”, “andava avanti come un treno”. Colui che a luglio ha ignorato la richiesta di incontro del coordinamento dei comitati flegrei, proprio sul tema scuole. Colui che per il Capo della Protezione Ciciliano intervistato a fine agosto dal TGR Campania non aveva alcuna responsabilità sui ritardi “perché non siamo in stato di emergenza”, affermazione sbagliata e confusa, in quanto il Commissario dispone di poteri straordinari.
‼️Tutto ciò nega il diritto allo studio ed è un duro colpo alla credibilità delle Istituzioni, poiché dimostra l’inefficienza della struttura commissariale che gestisce oltre 400 milioni di euro per interventi su edifici pubblici e infrastrutture. 
📢 Speriamo che i disagi subiti da alcuni alunni dell’IC 5 Artiaco durino pochi giorni, ma se salta il cronoprogramma dei lavori di messa in sicurezza delle scuole e fallisce l’opzione “di riserva” del plesso di Via Dalla Chiesa, si rischiano in futuro doppi turni e DAD, pregiudicando il proficuo andamento scolastico. 
Una vergogna nazionale, sulla quale devono rispondere Governo e Protezione Civile. A partire da cose semplici: come sapere chi ha fatto i lavori e chi li ha controllati.
#pozzuoli #campiflegrei #bradisismo
❗️ Ieri pomeriggio 25 nov una delegazione di promo ❗️ Ieri pomeriggio 25 nov una delegazione di promotori e sostenitori della petizione “SOS trasporto pubblico-Salviamo i Campi Flegrei”, sottoscritta da oltre 2000 cittadini con il contributo di diversi movimenti e realtà del territorio, ha incontrato i vertici EAV, dopo formale invito ricevuto via pec.
🔴 Preso atto delle scuse ufficiali del direttore De Gregorio per l’espressione “imbecilli” rivolta a chi ha raccolto le firme, affermato il principio della piena legittimità di esprimere disagi, bisogni e proteste con gli strumenti di partecipazione civile e popolare, abbiamo ribadito le nostre rivendicazioni. Vogliamo il ripristino delle intere tratte su ferro Cumana e Circumflegrea tra Torregaveta e Montesanto, l’apertura di tutte le stazioni esistenti, una frequenza delle corse adeguata e dignitosa, la riqualificazione urbana delle aree a Via Napoli e Pozzuoli Centro attraversate dal vecchio binario.
I dirigenti e funzionari Eav hanno illustrato criticità esistenti e indicato scadenze previste, che ci riserviamo di approfondire e monitorare e di cui informiamo la cittadinanza:
➡️ 1) La messa in sicurezza della galleria del Monte Olibano è prevista a febbraio 2026 in modo da riaprire il tratto Gerolomini-Dazio, con una a frequenza delle corse 1 ogni 20 minuti e la garanzia di un monitoraggio continuo su eventuali danni da eventi sismici anche dopo la consegna dell’opera per almeno i prossimi 3 anni.
➡️ 2) L’apertura della stazione di Pozzuoli Via Fasano, per noi prioritaria per rimediare al totale isolamento di Pozzuoli bassa, è stata rallentata a causa di problemi giuridico-economici di una delle imprese che svolge i lavori ed è prevista entro luglio 2026;
➡️ 3) La realizzazione del doppio binario lungo la Cumana, per consentire di migliorare la frequenza delle corse 1 ogni 10 minuti, è prevista entro il 2026;
➡️ 4) La riqualificazione urbana delle aree attraversate dal vecchio tracciato è prevista entro il 2026 per il I lotto (Via Napoli), mentre per il II lotto (Cavalcavia Tempio Serapide) il progetto c’è ma non è ancora finanziato;
(CONTINUA NEL PRIMO COMMENTO)
#Campiflegrei #pozzuoli #bacoli #torregaveta #trasportopubblico #eav #petizione #activism #change
🇮🇹Il giorno dopo i risultati delle elezioni region 🇮🇹Il giorno dopo i risultati delle elezioni regionali in Campania abbiamo letto o ascoltato dichiarazioni di vincitori e vinti, tanti ringraziamenti, ma poche parole e nessuna analisi sul disastro più grande di tutti: ha votato il 44,1% degli aventi diritto, un ulteriore tracollo rispetto al 55,52% di 5 anni fa (-11,42), ancora in emergenza covid. Nei Campi Flegrei, l’arretramento della partecipazione al voto è stato leggermente più contenuto a Pozzuoli con il 42,22% (-7,3), a Bacoli con il 43,05% (-5,9) e a Quarto con il 45,49% (-6,88), pesantissimo invece a Monte di Procida con il 36,1% (-28,45).
❗️Ha votato, dunque, MENO DELLA META’ delle persone. Non è solo un dato statistico, ma un punto sostanziale: fino a qualche anno fa sono state evidenziate la disaffezione al voto, la perdita di fiducia dei cittadini e la crisi della rappresentanza; oggi viene certificato che dei due mondi paralleli della Politica istituzionale e della società reale, la prima – con tutte le sue divisioni tra maggioranze, opposizioni, aree e correnti - è in minoranza numerica rispetto alla seconda.
I rischi che ne derivano sono enormi, riguardano la qualità delle scelte prese in nome (o a danno dell’interesse generale) e la tenuta stessa della Democrazia.
✅️Su questo dovrebbero interrogarsi tutti: chi conduce campagne elettorali prive di contenuti e chi le subisce, chi fa politica e chi no, chi svolge impegno civico dentro o fuori le Istituzioni, chi ha votato o ha preferito non farlo, per propria valutazione o consolidato disinteresse verso la sfera pubblica. L’onda di delegittimazione può travolgere chiunque e non beneficiare nessuno. E su questo, mettendo da parte i festeggiamenti, dovrebbero lavorare da domani il Governatore Roberto Fico e i nuovi 50 consiglieri regionali.  #elezioni #elezioni2025 #elezioniregionali2025 #regionecampania #voto #CampiFlegrei #Pozzuoli #Bacoli #Quarto #affluenza #redazione #news #journalism
❗️L’emergenza trasporto pubblico nei Campi Flegrei ❗️L’emergenza trasporto pubblico nei Campi Flegrei ha molte facce. Una di queste assume i contorni, le recinzioni e la gru della nuova stazione di Pozzuoli in Via Fasano, adiacente lo stazionamento pullman e il mercato ittico, divenuta strategica per sanare, almeno in parte, il totale isolamento della parte bassa della città dopo l’abbandono del vecchio tracciato e le chiusure delle stazioni di Pozzuoli Centro e di Gerolomini. 
❌️In un recente comunicato del’11 novembre, Eav fa sapere che “la nuova stazione non è ancora pronta” e che “i ritardi sono dovuti alle imprese che eseguono i lavori, una delle quali è in procedura concorsuale con tutte le problematiche del caso” …
Dopo annunci di aperture “entro il 2025”, dunque, oggi si fa sapere ai cittadini che esiste un problema sui tempi e sulla concreta realizzazione dell’opera. 
🤔 Ci chiediamo: come e quando sono state scelte queste imprese? Che tipo di procedura concorsuale coinvolge una di queste? Amministrazione straordinaria? Fallimento? Cosa intende fare l'Eav (e di quali strumenti dispone) per non subire passivamente gli effetti delle fragilità del tessuto imprenditoriale al quale sono stati appaltati i lavori? Il Sindaco di Pozzuoli è a conoscenza di questa ulteriore e potenzialmente grave criticità? E soprattutto, è ancora possibile indicare un cronoprogramma certo per l’apertura della stazione e rendere funzionante la fermata lungo un binario già attraversato dai treni?
📢 Domande che crediamo esprimano un sentimento comune e che speriamo possano ricevere risposte. 
✅️ Perché, non va mai dimenticato, i cantieri aperti devono servire allo scopo principale di garantire il servizio di utenti, lavoratori e studenti pendolari, famiglie, il loro diritto a spostarsi e alla mobilità sostenibile.
#Pozzuoli #Campiflegrei #eav #Trasportopubblico #urban #news #activism #journalism #petizione
I comitati lo avevano denunciato da tempo: le misu I comitati lo avevano denunciato da tempo: le misure messe in campo dallo Stato per i Campi Flegrei si sono dimostrate lente, insufficienti e inefficaci. 
Basta confondere le idee ai cittadini: i responsabili della cattiva gestione del bradisismo hanno nomi e cognomi! 
PER SAPERNE DI PIU' --- leggi le slide!  #CampiFlegrei #bradisismo #Pozzuoli #Bacoli #Bagnoli #emergenza #comitati #redazione #news #PozzuoliResiste #voceflegrea #activism #journalism
💪 Questa mattina siamo intervenuti sul lungomare d 💪 Questa mattina siamo intervenuti sul lungomare di Via Napoli, invitati dai pendolari che hanno promosso l’assemblea dal titolo “Rivogliamo la Cumana a Pozzuoli, basta disagi!”. Per parlare insieme ai giovani e ai lavoratori presenti dell’emergenza che riguarda il trasporto pubblico nei Campi Flegrei e confrontarci sulle iniziative e le rivendicazioni da mettere in campo. Per proseguire nella raccolta firme alla petizione che abbiamo già protocollato il 20 ottobre a Eav, Sindaci flegrei e Regione Campania, arricchendola di contenuti e di osservazioni, come la necessità di riaprire subito la fermata di Dazio in modo da ridurre il tragitto delle navette provvisorie fino alla riapertura in sicurezza della galleria Olibano, o l’attivazione di un sistema integrativo e permanente su gomma nel Centro Storico di Pozzuoli per venire incontro alle persone più fragili. 
✅️Questa è la migliore risposta alle espressioni usate dal direttore De Gregorio qualche giorno fa - condannate da tanti cittadini sui social, ma non ancora dai loro Sindaci - che ha definito “imbecilli” i promotori e i sostenitori della petizione. 
Non accettiamo il tentativo di delegittimare, sfuggendo al confronto, chi si batte e si impegna a difesa dei servizi pubblici per impedire la lenta agonia del territorio. Tanto più se messo in atto da chi dirige un'azienda pubblica e dovrebbe rispondere del suo operato ai cittadini. 
📢 Il trasporto pubblico è una condizione essenziale per raggiungere luoghi di lavoro e di studio, accorcia le distanze tra centri e periferie ed è una scelta di giustizia sociale e ambientale. Ribadiamo la nostre richieste per soluzioni definitive, con il ripristino dele linee Cumana e Circumflegrea, senza interruzioni da Torregaveta a Montesanto, con l’apertura di tutte le stazioni previste e la realizzazione del doppio binario per consentire una frequenza dignitosa delle corse. 
🚫 Basta usare il bradisismo come alibi per ritardi e scelte sbagliate che vengono da lontano!
In bio il link dove aggiungere la propria adesione alla petizione su change.org
#pozzuoli #CampiFlegrei #eav #Bacoli #Bagnoli #Torregaveta #lungomare #Trasportopubblico #activism #petizione #news
✅️Fa piacere a tutti che la stazione ferroviaria d ✅️Fa piacere a tutti che la stazione ferroviaria di Baia sia stata finalmente inaugurata e aperta al pubblico. E’ una delle richieste della nostra petizione, firmata da oltre 2000 cittadini: aprire il maggior numero di stazioni per dare un senso alle linee Cumana e Circumflegrea, lungo la costa e nelle aree interne.
❗️ “Festeggiare”, però, non è il termine più adatto e soprattutto non è un approccio corretto verso i tanti pendolari flegrei a cui oggi è negato il diritto alla mobilità verso Napoli e interflegrea. Perché ci sono voluti 26 anni dalla chiusura, con continui rinvii di cui si è perso il conto, perché manca la piena realizzazione del percorso green esterno secondo il progetto iniziale e, soprattutto, perché in questo momento in quella stazione ci passerà 1 treno ogni 45 minuti, che si ferma a Gerolomini e non raggiunge Montesanto.
❌️ Quando una stazione è “bella, ma poco utile” diventa una “cattedrale nel deserto”. Lo tengano a mente i rappresentanti istituzionali e i dirigenti Eav che questa mattina hanno sfilato per l’occasione del taglio del nastro.
❌️ E sia chiara anche un’altra cosa: l’alibi del lento sollevamento del suolo per giustificare il disastro gestionale del trasporto pubblico nei Campi Flegrei non regge. I disservizi, i tagli quotidiani alle corse e il mancato rispetto delle scadenze e degli impegni assunti dopo ogni comunicato da parte dei vertici Eav sono fatti per cui il bradisismo non c’entra. 
▶️ Chiediamo un cronoprogramma ufficiale e credibile. Non solo per la messa in sicurezza della galleria del Monte Olibano, ma anche per l’apertura della stazione di Pozzuoli/Via Fasano, per il doppio binario che consentirebbe la frequenza di 1 corsa almeno ogni 20 minuti, per il ripristino del tratto Licola – Torregaveta e per la riqualificazione urbana delle aree di Via Napoli e di Pozzuoli Centro attraversate dal vecchio tracciato.
📢 Senza soluzioni definitive e di insieme resta l’emergenza pubblica di un territorio già in crisi. Senza infrastrutture pubbliche funzionali e degne del vivere civile I Campi Flegrei sono condannati a una lenta agonia.
#CampiFlegrei #Baia #Bacoli #Cumana #Eav #Trasportopubblico #activism #journalism #news
❌️50 anni fa moriva Pier Paolo Pasolini. Ucciso co ❌️50 anni fa moriva Pier Paolo Pasolini. Ucciso con inaudita crudeltà il 2 novembre 1975 nella periferia di Ostia, in circostanze materiali con ogni probabilità ben diverse da quelle risultanti negli atti processuali e per volontà mai del tutto accertate. 
Scrittore, poeta, regista, editorialista, ma soprattutto intellettuale pieno, che agiva e partecipava quotidianamente in prima persona alla vita politica e civile del suo tempo. Si può essere d'accordo o in disaccordo con l'insieme o con alcune delle sue intuizioni, posizioni e provocazioni espresse nelle diverse fasi della sua vita, ma nessuno, oggi come allora, può negare di riconoscergli il suo tratto distintivo di voce libera e controcorrente.  🖊 Spesso le sue parole vengono decontestualizzate e piegate a semplificazioni o luoghi comuni, da parte di personaggi piccoli. 
Quelle che seguono (1974) sono per noi inequivocabili e vogliamo riportarle fedelmente. Riferendosi al clima di stragi, depistaggi e manovre occulte operate dai servizi segreti deviati e da settori antidemocratici dentro lo Stato, per impedire il cambiamento dell'Italia, si esprimeva così:
📢 "Io so i nomi dei responsabili. Ma non ho le prove. Non ho nemmeno indizi. Io so perché sono un intellettuale, uno scrittore, che cerca di seguire tutto ciò che succede, di conoscere tutto ciò che se ne scrive, di immaginare tutto ciò che non si sa o che si tace; che coordina fatti anche lontani, che mette insieme i pezzi disorganizzati e frammentari di un intero coerente quadro politico, che ristabilisce la logica là dove sembrano regnare l'arbitrarietà, la follia e il mistero".  #Pasolini #pierpaolopasolini #history #cultura #Italia #anniversary #2nov2025 #redazione #journalism
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5 days ago

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✅️ On line la #puntata1 del nostro podcast Voceflegrea dal titolo "Emergenza trasporto pubblico nei Campi Flegrei, le richieste dei cittadini a Eav e Regione Campania". 📢 Le nostre rivendicazioni, le risposte dell'Eav, gli impegni presi e le scadenze indicate. Vi raccontiamo i dettagli dell'incontro presso gli uffici di Porta Nolana a Napoli tra i promotori della petizione "SOS trasporto pubblico, Salviamo i Campi Flegrei" e i vertici dell'Ente che gestisce Cumana e Circumflegrea.🎧 Ascolta il #podcast sulle principali piattaforme di podcasting🔗 Spreaker tinyurl.com/3484374w🔗 Spotify tinyurl.com/9hbye5ds🔗 iHeartRadio tinyurl.com/5bbufudw🔗 Amazon Music/Audible tinyurl.com/mjty83yj 🔗 Deezer tinyurl.com/35r6nebj 🔗Castbox tinyurl.com/46xc36dk 🔗 Podcast Addict tinyurl.com/4a3xm7dp🔗 Podchaser tinyurl.com/5n962a4c ... Vedi altroVedi meno

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❗️Bradisismo, ignorate le richieste della comunità flegrea per vivere su questo territorio in condizioni dignitose. Respinti tutti gli emendamenti migliorativi all’ultimo decreto dal Parlamento, sembra che lo Stato, a cominciare dal Governo, preferisca attendere la volontà del Vulcano, senza puntare su prevenzione e reale messa in sicurezza.
📢 Ne parliamo in questo video_editoriale, per informare i cittadini e non arrenderci.
📢 La Città oggi vive una crisi sociale ed economica. A maggior ragione, non può subire ritardi nei cantieri e riduzioni dei servizi pubblici. Va preteso nei confronti di Eav un cronoprogramma veloce e credibile per gli interventi che riguardano la linea Cumana, a partire dall’apertura della nuova stazione di Via Fasano. 
🎤 Ne parliamo in questa puntata di #Voceflegrea, videoeditoriale cura della redazione.
📢“Pochi soldi e tanti ritardi”. Anche gli appena 50 milioni previsti per la riqualificazione antisismica delle case private sgomberate sono bloccati. 
‼️Circa 1500 puteolani attendono da quasi 4 mesi un decreto ministeriale per sapere come, a chi e con quali aspettative presentare la domanda di contributo economico.
🎬Ne parliamo in questa puntata di #voceflegrea a cura della redazione de l'Iniziativa
Commissario straordinario, e allora? A Pozzuoli l’anno scolastico è cominciato con centinaia di alunni ospitati in altri plessi. La città vuole conoscere i tempi degli interventi per rendere tutti gli istituti scolastici di Pozzuoli antisismici, come previsto dal decreto Campi Flegrei dello scorso luglio. Ne parliamo in questa puntata di #Voceflegrea dal titolo "Scuole sicure a Pozzuoli? Nessuno sa quando". 🎬🎤
Mentre la Prysmian ha iniziato l’allargamento nell’ambito 1, adiacente al sito industriale, su tutto il resto dell’area ex Sofer continua lo stallo. Bonifiche ambientali e fruizione pubblica restano essere lontane, fino a quando il Comune di Pozzuoli manterrà un approccio timido verso i soggetti privati proprietari dei terreni. Puntata n. 18 di Voceflegrea, approfondimento a cura della redazione de L'Iniziativa.
Nei giorni che precedono il Natale, il settore degli operatori ittici ed enogastronomici lancia segnali di vivacità, nell'ottica di valorizzare il brend dei prodotti locali. Nell'auspicio di una riqualificazione del mercato all'ingrosso e di soluzioni concrete alle criticità esistenti nel porto di Pozzuoli. Puntata numero 17 di Voceflegrea, a cura della redazione de L'Iniziativa
Gli ultimi aggiornamenti, le criticità del decreto 140/23, gli errori del passato da non ripetere. Ecco il videoeditoriale della redazione sul tema del bradisismo nei Campi Flegrei e della gestione del fenomeno. Puntata n. 16 della rubrica di approfondimento "Voceflegrea"
E' bello vedere botteghe e attività in alcuni locali del Rione Terra di Pozzuoli, ma la valorizzazione della Rocca non può più prescindere da una presenza stabile di turisti e da una domanda commerciale aggiuntiva. Quali sono i tempi dei nuovi bandi di gara per la gestione delle strutture ricettive? 
Ecco la nuova puntata n. 15 di #voceflegrea, approfondimento a cura della redazione.
Spente le luci sulla rassegna estiva 2023, piena di errori e contraddizioni, la città di Pozzuoli dovrebbe ora discutere del futuro di questo nuovo spazio pubblico. Da valorizzare tutti i periodi dell'anno. Ne parliamo nella puntata n. 14 di Voceflegrea.
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